Fly FixllcАвтосервис
Прово, Юта
Пикап с закрытым прицепом на шоссе, вид сверху

Ремонт прицепов в Прово, ЮтаПрицеп готов к дороге? Проверьте заранее.

Свет, подшипники, шины, оси и тормоза проверяем перед поездкой в каньон или переездом.

  • Пн–Сб 8:00–18:00
  • Говорим по-русски
  • 396 S 1100 W #7, Provo

Ремонт прицепов

Ремонт прицепов в Fly Fix

Прицеп месяцами стоит на месте, потом его загружают и отправляют по трассе.

Именно тогда отказывает свет, сохнут подшипники и сдаются шины, обычно в самый неудобный момент.

В нашей мастерской в Прово мы ремонтируем бортовые и грузовые прицепы, а также автовозы.

Проверяем всё, что держит нагрузку, и всё, что помогает прицепу оставаться управляемым.

Дышло, опорное колесо и запаска двухосного прицепа

Симптомы

Признаки проблем с прицепом

  1. Не работает свет

    Не горят стоп-сигналы, повороты или габариты — часто виновата вилка, масса или обрыв провода.

  2. Горячая или шумная ступица

    Ступица, которая греется или гудит в пути, может говорить о сухом или изношенном подшипнике.

  3. Неровный износ шин

    Износ по краю, трещины или старая боковина могут указывать на развал или проблему с осью.

  4. Прицеп просел или накренился

    Если прицеп стоит низко или кренится, возможно, устала рессора или погнулась ось.

  5. Слабые тормоза

    Электротормоза схватывают поздно, тянут или молчат? Проверьте до следующей поездки.

Процесс

Как проходит ремонт

  1. Осматриваем вместе

    Вместе с вами осматриваем раму, шины, ступицы, свет и сцепное устройство.

  2. Проверяем системы

    Проверяем вилку, свет и тормоза и прокручиваем каждое колесо, чтобы почувствовать люфт.

  3. Объясняем и согласуем

    Показываем, что изношено или разболталось, и называем стоимость ремонта до начала работы.

  4. Чиним и перепроверяем

    Меняем или ремонтируем детали, при необходимости перебираем подшипники и всё проверяем снова.

Подробно

Что входит в ремонт прицепа

Ремонт проводки бывает от новой вилки до целого жгута, с чисткой массы и защитой контактов.

Колёсные подшипники и сальники чистим, смазываем или меняем, а ступицы проверяем на люфт.

Рессоры, серьги и оси осматриваем особенно внимательно, потому что они несут всю нагрузку.

Электрические тормоза и аварийный разрыв проверяем вместе со сцепкой, опорой и страховочными цепями.

Крылья, шины и крепления груза тоже получают внимание, чтобы прицеп был готов к следующей поездке.

Откуда к нам едут

Пикап с жилым прицепом на дороге в пустыне

Вопросы

Частые вопросы

Стоит ли проверять прицеп перед каньоном?

Да, крутые спуски тяжело нагружают тормоза, подшипники и шины.

Проверка заранее проще и спокойнее, чем поломка посреди дороги.

Свет на прицепе мигает. В чём дело?

Обычно виноваты плохая масса, окисленная вилка или повреждённый провод.

Мы находим неисправность и чиним её, а не просто меняем лампы.

Вы чините автовозы и платформы?

Да, мы обслуживаем бортовые и грузовые прицепы, а также автовозы.

Напишите нам, опишите свой прицеп, и мы скажем, что привезти.

Контакты

Расскажите, что с машиной.

Напишите на (385) 392-8800, либо оставьте заявку — мы свяжемся с вами.

Телефон(385) 392-8800
Часы работы
Пн–Пт
8:00 – 18:00
Суббота
8:00 – 18:00
Воскресенье
выходной

Расскажите, что с машиной

Мы ответим сообщением. Если срочно — пишите на (385) 392-8800.

Ваши данные нужны только для ответа по вашей машине.

НаписатьОставить заявку
(385) 392-8800